Não há dúvida de que os avanços na tecnologia tornaram os automóveis mais seguros nas últimas décadas. De airbags a sistemas de alerta de saída de faixa, acidentes de carro foram reduzidos e inúmeras vidas foram salvas devido a essas melhorias.Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)é um recurso encontrado em alguns carros modernos. O sistema ACC mantém uma distância segura entre você e o veículo da frente enquanto controla a velocidade para manter essa distância. No entanto, o ACC pode ser perigoso quando mal utilizado.
Tirar partido dos sistemas de segurança de um veículo é saber como e quando utilizá-los. Isto é especialmente verdadeiro ao usar o ACC. O ACC é um ótimo recurso para usar quando usado de maneira adequada, mas saber como usá-lo é fundamental. Tal como o controlo de cruzeiro padrão, o ACC utiliza radares ou lasers para medir os arredores do carro e permite ao condutor definir uma velocidade. O sistema então mantém essa velocidade enquanto mantém uma distância segura entre o motorista e outros veículos, sejam mais rápidos ou mais lentos.
Estudos recentes mostraram que o ACC pode ser perigoso quando utilizado indevidamente. De acordo comInstituto de Seguros para Segurança Rodoviária (IIHS), os motoristas que usam o ACC provavelmente definirão sua velocidade acima do limite, acreditando que o sistema se corrigirá e estará seguro. Devido a essa suposição, os motoristas que usam o ACC têm 10% mais chances de sofrer um acidente fatal. Os pesquisadores também descobriram que aqueles que usam o ACC têm 95% mais probabilidade de viajar mais rápido do que o limite de velocidade, enquanto aqueles que não usam o ACC têm 77% mais probabilidade. Mais de 25% de todos os acidentes de carro fatais são causados por excesso de velocidade.
Quando e quando não usar o ACC?
A dependência excessiva do ACC torna-o perigoso. O ACC deve ser usado em condições secas e em rodovias retas, sem parar ou desacelerar. Principalmente condições em que você está “navegando” por um longo período.
Você não usa o ACC com trânsito mais lento, muitas voltas ou curvas ou condições de parar e arrancar. Usar o ACC em cidades ou subúrbios com muitos sinais de parada ou semáforos pode ser perigoso. Estradas sinuosas também não são ideais. Geralmente, você não deve usar o ACC em situações em que o motorista precisa desacelerar com frequência.
Você também não deseja usar o ACC em condições de chuva, neve ou gelo. Isso ajudaria a reduzir sua velocidade ao dirigir em condições adversas, e o uso do ACC diminuiria seu controle sobre o veículo. Estradas escorregadias podem causar derrapagens onde os pneus perdem aderência, e o motorista precisa prestar total atenção ao dirigir em condições abaixo das ideais. Além disso, o motorista precisa desligar o ACC para desacelerar, o que pode levar muito tempo em caso de emergência.
Muitos acidentes relacionados ao ACC acontecem porque o motorista não entende como funciona ou quando usar o recurso. Por exemplo, um condutor pode pensar que se um carro fizer uma paragem abrupta à sua frente, o ACC irá travar automaticamente. O ACC destina-se estritamente a cruzeiro e o sistema pode não reagir de acordo ou tão rapidamente quanto um motorista real.
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