Esta tecnologia avançada de assistência ao motorista pode modular a velocidade de um carro para você.
Por Andrew Ganz
8 de abril de 2022
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Usando sensores voltados para a frente, como radar e/ou câmeras,controle de cruzeiro adaptativo (ACC)detecta um veículo à sua frente e, trabalhando em conjunto com os freios e o trem de força, ajusta automaticamente a velocidade do veículo para manter uma distância segura de seguimento. Esse recurso de alta tecnologia está disponível em muitos carros novos e pode tornar a condução em rodovias ou em estradas congestionadas mais segura e relaxante.
Como o Cruise Control Adaptativo difere do Cruise Control Regular?
Em uma estrada aberta, o ACC funciona como o controle de cruzeiro normal, mantendo o carro em uma velocidade definida. Você pode aumentar ou diminuir a velocidade do seu carro com botões no volante e, se desejar assumir o controle, basta pressionar o acelerador para anular temporariamente o sistema (digamos, para ultrapassar alguém) ou tocar nos freios ou no botão do volante para cancelar isto.
Porém, uma vez que o ACC detecte um veículo mais lento em seu caminho, ele diminuirá a velocidade do seu carro, reduzindo a potência do veículo ou até mesmo aplicando os freios para manter seu carro a uma distância razoável do veículo à sua frente. Se o slowpoke que você está seguindo começar a se mover mais rápido, o ACC dirá ao seu carro para acelerar para corresponder à velocidade definida.
Quão grande é a distância que o ACC deixa entre você e o carro à frente? Isso depende da rapidez com que você está viajando, já que os veículos mais rápidos precisam de mais espaço para parar do que os mais lentos, e do seu nível de conforto, já que muitos sistemas permitem que os motoristas ajustem o comprimento da folga por meio de um botão no volante.
Todos os sistemas de controle de cruzeiro adaptativo são iguais?
Nem todos os sistemas ACC funcionam em todas as velocidades, mas os mais avançados possuem o que é conhecido como operação stop-and-go. Isso significa que o ACC pode parar completamente o carro, talvez atrás de um veículo no sinal vermelho, e depois fazê-lo andar novamente à medida que o carro à frente avança. Dependendo da duração da parada, pode ser necessário pisar no acelerador para retomar o ACC. É um recurso particularmente útil em trânsito intenso, pois deixar o carro lidar com o congestionamento da estrada permite que você relaxe um pouco.
Alguns sistemas – como o oferecido pela Mercedes-Benz – podem funcionar com reconhecimento de sinais de trânsito e ajustar automaticamente a velocidade do veículo ao limite afixado à medida que ele muda. Antes de deixar seu carro assumir a frenagem e a aceleração, saiba que o ACC normalmente não responde a pedestres ou objetos estacionários, e muitos sistemas lutam para entender as motocicletas.
Quais veículos possuem controle de cruzeiro adaptativo?
Desde sua estreia nos EUA na década de 2000, o ACC tornou-se amplamente disponível. A Subaru agora o instala em todos os modelos com transmissão automática, por exemplo. Mas não é padrão em toda a indústria. Algumas montadoras agrupam o ACC com outros recursos em pacotes opcionais, como a Ford faz no F-150 comFord Blue Cruise, ou restringir a tecnologia a níveis de acabamento mais caros, como a Chevrolet faz com o SUV compacto Equinox. Assim como o Wi-Fi em um hotel de luxo, o ACC também costuma ser um item de custo extra em veículos de luxo. Por exemplo, nos SUVs GLC e GLE mais humildes, a Mercedes-Benz faz com que os compradores especifiquem um pacote caro para o ACC. E nem está disponível no Audi Q3 e Q5 básico.
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Andrew Ganz tem carros no sangue desde que roeu a tinta de um modelo fundido quando era criança. Depois de crescer em Dallas, Texas, ele se formou em jornalismo, trabalhou em relações públicas para dois fabricantes e atuou como editor de uma publicação impressa de estilo de vida luxuoso e de vários sites automotivos conhecidos. Em seu tempo livre, Andrew adora explorar as melhores estradas secundárias das Montanhas Rochosas, quando não está navegando nos anúncios de sua próxima compra de carro.